Il nuovo sciopero minacciato dal personale di volo – si parla di 10 giorni, oggi la decisione ultima – potrebbe recare un serio danno di immagine a
British Airways, dopo quello dello scorso Natale.
«Questa volta i consumatori non perdoneranno per anni a venire», ha detto lo specialista britannico Simon Middleton, fondatore di Brand Strategy Guru e consulente del vettore. E al sindacato Unite, sul piede di guerra, ha consigliato: «Credo che questa volta per proteggere i suoi iscritti dovrebbe lavorare con il marchio British, non contro. Quali che siano le rivendicazioni, anche le più corrette, i risultati dello sciopero saranno i peggiori per tutti ».
In più oggi British Airways affronta in tribunale il sindacato dei piloti BALPA, che protesta contro i tagli applicati alla retribuzione durante i giorni di vacanza, sottopagati dal vettore rispetto a quelli di impiego effettivo.
